Wczesnym świtem 13 września 1944 roku fabrycznie nowy B-17G o numerze taktycznym 44-8166 i imieniu własnym "Flak Happy Baby" (co można opisowo przetłumaczyć: "szczęśliwe dziecko artylerii przeciwlotniczej") wystartował z Włoch w swój pierwszy lot bojowy nad niemieckie rafinerie benzyny syntetycznej na Śląsku. Bombowiec należał do 97. grupy 340. skrzydła bombowego 15. Armii Powietrznej Stanów Zjednoczonych i leciał jako drugi w formacji. Tuż po wykonaniu zadania został trafiony w dwa silniki. Na dwóch pracujących silnikach samolot skierował się na wschód i zdołał dolecieć do Małopolski w okolice Gdowa. Nad miejscowością Wólka Zręczycka członkowie jedenastoosobowej załogi rozpoczęli ewakuację. Po opuszczeniu samolotu przez załogę, B-17 leciał jeszcze przez jakiś czas sterowany przez celownik Nordena i wylądował samodzielnie na polach nad rzeką Rabą. Losy załogi ustalono stosunkowo niedawno dzięki dociekliwości znawców i pasjonatów historii lotnictwa - dr. Krzysztofa Wielgusa, Szymona Serwatki, Wojciecha Krajewskiego, Michała Muchy oraz Tomasza Jastrzębskiego. Udało się dotrzeć do żyjących świadków, którzy widzieli obniżający swój lot wielki srebrny samolot z palącymi się silnikami oraz pojawiające się pod nim jedna po drugiej białe czasze spadochronów. Po przeszukaniu wskazanego miejsca znaleziono sporo elementów, które zostały zidentyfikowane jako części "Latającej Fortecy". Okazało się, że cała załoga szczęśliwie opadła na spadochronach, następnie - oprócz Davisa S. Morgana, którego ukryła miejscowa ludność - dostała się do niemieckiej niewoli. Jednemu z lotników udało się zbiec i dołączyć do oddziału AK "Murawa" w Wiśniowej.

załoga
kpt. Bruce d. Knoblock, I pilot
kpt. Glenn E. Titteby, II pilot
kpt. William r. Hill, bombardier
kpt. Leon J. Ceering, nawigator
sierż. Walter G. Brand, mechanik pokładowy
sierż. Verdun d. Smith, radiooperator
sierż. William n. Hess, strzelec
sierż. Charles W. Colier, strzelec
sierż. Roy J. Mcfadde, strzelec
sierż. Otis E. Henley, strzelec
sierż. Davis s. Morgan, dodatkowy członek załogi zajmujący się nasłuchem niemieckich radiostacji

Tablica informacyjna na miejscu katastrofy stanowiąca element szlaku "Lotnicze ślady w Karpatach".

Opracowano na postawie publikacji Nieznani Bohaterowie Niebios, wyd. Głos Seniora, Kraków 2022.